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哈威HAWE電磁閥型號齊全

• 型   號：EM 22 V-1/2-G 24
• 更新時(shí)間：2024-11-26

哈威HAWE電磁閥型號齊全
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哈威HAWE電磁閥型號齊全

HAWE哈威多路閥工作原理，通常，工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時(shí)，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。

HAWE哈威負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進(jìn)口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。二通壓力補償定差減壓閥：當多個(gè)工作片閥同時(shí)工作時(shí)，負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時(shí)，通過(guò)閥心的負反饋作用,來(lái)自動(dòng)調節節流閥口兩端的壓力差,使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負載變化的影響。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化

HAWE哈威安全溢流閥：通常用于工作機構極限保護，例如變幅油缸HAWE哈威電磁溢流閥：用于工作機構的超限保護，例如：起重機的力矩限制，三圈保護等。HAWE哈威比例減壓閥：位于工作閥片手拉桿的相對一側，為直動(dòng)式比例減壓閥，驅動(dòng)滑閥實(shí)現比例換向，注意：直動(dòng)式比例減壓閥的比例換向相對于手動(dòng)比例換向，微動(dòng)性能不好，若用于流量控制精度較高的應用，應采用比例伺服驅動(dòng)配置的工作閥片。均有伺服驅動(dòng)的比例多路閥。

哈威多路換向閥常見(jiàn)的故障及排除方法如下：1、內漏多路換向閥發(fā)生內漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無(wú)法完成操作，造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法是：（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過(guò)大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì )造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長(cháng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時(shí)若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換。（2）閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達到密封的目的。如果螺栓的堅固力矩不同，可能導致閥體翹曲。

以下是HAWE電磁閥部分型號展示：

截止換向閥 BVP 1 R-WG 230

截止換向閥 BVP 1 R-WGM 230

截止換向閥 BVP 1 S-G 24

電磁換向閥 BVP 1 S-G 24

電磁換向閥 BVP 1 S-G 24

截止換向閥 BVP 1 S-GM 24

截止換向閥 BVP 1 S-GM 24

截止換向閥 BVP 1 S-WG 230

截止換向閥 BVP 1 S-WG 230

換向閥 BVP 1 Z-P

換向閥 BVP 11 R-G 24

換向閥 BVP 11 S-G 205

截止換向閥 BVP 2 R-G 24

截止換向閥 BVP 3 R-G 220

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寶得：流量計，閥類(lèi)，傳感器等

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HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量?jì)x等

wandfluh萬(wàn)福樂(lè )：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線(xiàn)圈等

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