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原廠(chǎng)意大利ATOS柱塞泵PVPC-LW-5

• 型   號：
• 更新時(shí)間：2025-02-26

原廠(chǎng)意大利ATOS柱塞泵PVPC-LW-5
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原廠(chǎng)意大利ATOS柱塞泵PVPC-LW-5

采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過(guò)大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(cháng)。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì )破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠(chǎng)提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測儀器是無(wú)法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。

檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現象，必要時(shí)應更換新品。

檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。

檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時(shí)應予以更換。

檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過(guò)0.2mm ，則應更換零件。

檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。

熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔

采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔

采用鉸刀修復缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)"，方法如下：

電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

以下是ATOS柱塞泵部分型號展示：

PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/028/1DTO 20 PFED-43037/022/1DVO 20 PFED-43037/016/3SUO 20 PFED-43037/016/1DTA PFED-43029/028/1DVO 20 PFED-43029/016/1SWO PFED-43029/016/1DWO 20 PFE-52110/3DT 31 PFE-52090/3DT 31 PFE-51150/3DV PFE-51150/1DT PFE-51129/1DT PFE-51110/3DT 23 PFE-51110/1DU 23 PFE-51110/1DT 23 PFE-51090/1DU PFE-51090/1DT 23 PFE-42070/7DV PFE-42070/3DW 20 PFE-42070/3DU PFE-42070/3DT 20 PFE-42056/3DU 20 PFE-42045/3DW

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