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VSE渦輪流量計VS4GP012V-32N11/6代理

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• 更新時(shí)間：2024-08-06

VSE渦輪流量計VS4GP012V-32N11/6代理
智能液體渦輪流量計是采用*超低功耗單片微機技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，具有機構緊湊、讀數直觀(guān)清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。

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VSE渦輪流量計VS4GP012V-32N11/6代理

VSE采用渦輪進(jìn)行測量的流量計。它先將流速轉換為渦輪的轉速，再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數字化。圖中感應線(xiàn)圈和永9磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應信號。信號經(jīng)放大器放大和整形，送到計數器或頻率計，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率－電壓轉換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉速正比于流量，葉輪的轉數正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號，不僅提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測系統。它的量程比可達10:1，精度在±0.2%以?xún)?。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時(shí)間常數可達0.01秒。

在歐洲和美國渦輪流量計是繼孔板流量計之后的第二個(gè)法定天然氣流量計，已經(jīng)發(fā)展為多品種、全系列，多規格，批量生產(chǎn)規模的天然氣流量計。標準規范亦十分完備，但亦有不足之處：對測量介質(zhì)潔凈度要求較高，使用期限受到限制。不過(guò)據國外使用部門(mén)稱(chēng)：曾對240臺使用8~15年的流量計進(jìn)行周期檢定，發(fā)現儀表準確度的偏移仍在規定范圍內。另外，采用一種高效整流作用的整流器與渦輪流量傳感器耦合成結構一體化的氣體渦輪流量計，在上游側阻流件為彎頭或有半開(kāi)截止閥條件下，只需要2D直管段長(cháng)度，對于城市用安裝空間窄小的，它是很突出的特點(diǎn)。

渦輪流量計是速度式流量計中的主要種類(lèi),當被測流體流過(guò)渦輪流量計傳感器時(shí)，在流體的作用下，葉輪受力旋轉，其轉速與管道平均流速成正比，同時(shí)，葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線(xiàn)，改變線(xiàn)圈的磁通量，根據電磁感應原理，在線(xiàn)圈內將感應出脈動(dòng)的電勢信號，即電脈沖信號，此電脈動(dòng)信號的頻率與被測流體的流量成正比。

輪齒間間距兩側被外殼封閉時(shí)會(huì )形成測量腔室,液體流引起齒輪轉動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內分為多個(gè)獨立的體積，即-定體積的液體在通

過(guò)齒輪時(shí)引|起的齒輪轉動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。

這一體積被稱(chēng)為體積/脈沖，單位為Cc/Im, 用于定義流量計大小。

德國VSE系列威仕齒輪流量計型號現貨是一種基于嚙臺齒輪原理的容積比測量傳感器, 專(zhuān)門(mén)用于液體測量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加

工的外殼中, 通過(guò)非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉,每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。

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