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德國FESTO氣缸ADVULQ-12-40-P-A
- 型 號:
- 更新時(shí)間:2025-01-21
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品牌 | FESTO/德國費斯托 | 應用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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德國FESTO氣缸ADVULQ-12-40-P-A
FESTO氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時(shí)產(chǎn)生的熱應力和高溫會(huì )造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會(huì )逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(cháng)時(shí)間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(cháng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì )不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會(huì )把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì )集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
德國FESTO氣缸ADVULQ-12-40-P-A
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缸驅動(dòng)系統自70年代以來(lái)就在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了迅速普及。今天,氣缸已成為國內外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP(PointToPoint)搬運的主流執行器,以氣缸驅動(dòng)系統為核心的氣動(dòng)元器件市場(chǎng)規模已達到110億美元的規模。
九十年代開(kāi)始,電機及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展,使電動(dòng)執行器在工業(yè)自動(dòng)化中的應用成為可能。而且,半導體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實(shí)現高精度多點(diǎn)定位的電動(dòng)執行器在工業(yè)領(lǐng)域應用的擴大。
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上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有:
一、氣動(dòng)元件:
德國品牌:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS
二、工控產(chǎn)品:
美國品牌:MTS/TEMPOSONICS傳感器
德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,
德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克, 德國赫斯曼工業(yè)交換機
日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視,日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內密控編碼器,。
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,
美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜 KARCHT VSE
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂(lè ),HYDAC賀德克,德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。