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ATOS齒輪泵PFG-128-D-RO原廠(chǎng)直供

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  • 更新時(shí)間:2025-05-30

ATOS齒輪泵PFG-128-D-RO原廠(chǎng)直供
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品牌ATOS/意大利阿托斯應用領(lǐng)域生物產(chǎn)業(yè),農林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶

ATOS齒輪泵PFG-128-D-RO原廠(chǎng)直供

依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。

依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
的概念是很簡(jiǎn)單的,它的z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互
嚙合旋轉,這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng),
工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

常規型號介紹
PFG-114齒輪泵 PFG-114-D-RO齒輪泵
PFG-120齒輪泵 PFG-120-D-RO齒輪泵
PFG-128齒輪泵 PFG-128-D-RO齒輪泵
PFG-135齒輪泵 PFG-135-D-RO齒輪泵
PFG-142齒輪泵 PFG-142-D-RO齒輪泵
PFG-149齒輪泵 PFG-149-D-RO齒輪泵
PFG-160齒輪泵 PFG-160-D-RO齒輪泵
PFG-174齒輪泵 PFG-174-D-RO齒輪泵

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上海維特銳優(yōu)勢供應:

Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

Kracht:流量計,齒輪泵,溢流閥,指示器

VSE:流量計,放大器

MEISTER麥斯特:流量計

巴士德:傳感器,壓力開(kāi)關(guān)等

寶得:流量計,閥類(lèi),傳感器等

ifm:傳感器,流量開(kāi)關(guān),控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量?jì)x等

LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計量泵,

MTS/TEMPOSONICS:傳感器,液位計

ASCO阿斯卡:燃氣閥,電磁閥等

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開(kāi)關(guān),編碼器

P+F:編碼器,傳感器等

PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵

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